Puertos de China, Estados Unidos y España no han dejado atracar los barcos de la naviera por temor a que no puedan pagar las tasas.
Caracas, Venezuela: El pasado 6 de agosto Egipto inauguró la ampliación del Canal de Suez con grandes celebraciones. Las modificaciones de la infraestructura de 72 kilómetros permiten ahora la navegación simultánea del canal en ambos sentidos, entre el Mar Rojo y el Mediterráneo. El proyecto de construcción representó un costo de unos eighty mil millones de dólares.
Con la temporada de Black Friday y navidades tan cerca, esta interrupción en la cadena de distribución puede tener consecuencias muy graves para ambas compañÃas.
Si decides organizar o participar en una de estas exposiciones, ferias, shows… debes saber que no será una tarea fácil. Deberás tener mucha paciencia y disciplina, pero si lo haces bien, los resultados valdrán la pena. Sigue estos simples consejos para garantizar que tu compañÃa destaque.
TodavÃa hay algunos eventos este año que no debes perder de vista si eres de los que quiere estar informado sobre las tendencias del mundo intermodal ytransporte de contenedores. El Intermodal Europe 2016 (Del 15 al 17 de noviembre) es una de esas ocasiones.
FCL tiene también costos asociados más bajos por envÃo de cada unidad (A partir de 15 metros cúbicos en un contenedor de 20 pies) y es usado cuando se deben enviar grandes volúmenes de mercancÃa para abaratar costos y acelerar los procesos, ya que cuando se trata de un solo comprador, la carga ve directo del puerto a un único destinatario.
Open up Prime: Estos contenedores no poseen techos sólidos, sino una lona impermeable que facilita el proceso de carga y descarga de mercancÃa muy pesada Check This Out o de dimensiones more.
El problema es que esta generación de trabajadores ya no se conforma con que les ofrezcan un program de carreras o un seguro de gastos médicos. Los millennials tienen la firme convicción de que con sus acciones pueden cambiar el mundo, y para ello requieren de un ambiente laboral que les permita crecer y desarrollarse en todas sus capacidades, al mismo tiempo que les otorgue la libertad suficiente para mantener su calidad de vida.
Søren Toft, COO de la naviera señaló al respecto: “Esperamos poder ver nuestros buques más grandes pasar por las nuevas esclusas. Es un desarrollo muy positivo para el comercio internacional, Panamá y para la región, y por supuesto, para las lÃneas navieras que transitan este paso dÃa a dÃaâ€.
Sin embargo, en una nota de prensa, la Cámara Internacional de Transporte MarÃtimo (ICS por sus siglas en inglés) reiteró su compromiso con las metas de reducción de emisiones en la flota mundial de mercancÃas, al menos en un fifty% antes del 2050, comparado con las cifras de 2007.
Después de que este miércoles la firma de transporte de contenedores surcoreana Hanjin Transport se declaró en bancarrota, las consecuencias se han hecho sentir a escala international, como puede leerse en el siguiente artworkÃculo de BBC Mundo titulado: La flota naviera con 540.000 contenedores que ningún puerto del mundo quiere recibir.
El anuncio viene después de que el principal acreedor de Hanjin, Korea Growth Bank (HKD) rechazara el prepare que habÃa propuesto el armador para intentar reducir la deuda de la compañÃa.
El plano de estiba debe usar los datos de los pesos verificados para todos los contenedores cargados a bordo. Â
El grupo APL Logistics declara, sin reservas, que no es nuestra práctica comentar sobre la posición financiera de otros participantes de nuestro mercado; ni aspectos positivos, ni negativos.